非洲最流行三种语言,英语法语中文,英

2023/3/2 来源:不详

非洲由60多个国家与地区组成,人口12.86亿,这里的本地人基本都会两种以上的语言。

在北非当地语种是“闪含语系”,中部地区则使用“撒哈拉语系”,南非地区大部分使用“刚果语系”。这“三大语系”都是非洲地区民众间最早所使用的语系,历史可追溯至几千年以前,不过这一现象却被之后的“殖民者”所打破。

英国殖民统治

自年之后,随着大英帝国的崛起,非洲大部分地区逐渐成为了英国的殖民地,在最鼎盛时期,英国控制着非洲10多个国家,包括埃及、苏丹、利比亚等等,总面积达到了万平方公里。

在被英国殖民的年时间里,这里的非洲民众开始学习英语,此后英语就一直在这些国家被流传。

二战结束后,很多国家慢慢地恢复了独立,不过原本同属于一个国家的北非地区,却被分成了多个小国家。

同时二战后,由于美国的崛起,英语也成为了全球 的语言,而一些非洲国家为了与美英保持发展关系,就将英语列为了官方语言,至此直到今天这些地方的人民都会学习英语。

法国殖民统治

英国在非洲的殖民统治取得成功后,法国也开始眼红起来,随后便组织大量*队开始入侵西非地区。

年左右,是法国在非洲殖民统治的 峰,控制了超过万平方公里的土地,其中包括马达加斯加、贝宁、刚果、塞内加尔等十多个西非国家。

在法国殖民统治期间,法国还在非洲建设了众多的学校、教堂、医院等设施,同时还在各地教授法语。之后大量的非洲劳工被运送到法国,被迫从事繁重的建筑工作。

二战结束后,大量黑人被法国赦免,恢复了自由之身,同时这些黑人也留在了法国,成为了非裔法国人。这也是为何,法国如今会有如此多的黑人的原因所在。

中国援助非洲

新中国成立后不久,我国就与非洲多个国家建立了正式外交关系,之后我国便开启了“援建非洲”的一系列计划。

首先是铁路方面,年,位于南非地区的“赞比亚”与“坦桑尼亚”想要修建一条连接两国的铁路,但苦于缺乏资金与技术,这条铁路迟迟没有开工。

于是两国元首先是找到世界银行,希望可以贷一笔钱给他们,不过遭到了拒绝,此后他们又找到苏联,希望可以帮助他们建设铁路,然而还是被拒绝了。

两年之后,赞比亚总统访问中国期间,向我国周总理提出了、希望可以帮助他们修建这条铁路的请求。

当时我国的铁路技术才刚起步,同时国内经济也非常艰难,很多人都不赞成援助非洲。然而周总理与我国的众多具有远见的*治家,却不这么认为,他们恰恰认为当时是 的时机,因为我国当时在国际上还没有什么威望,如果可以借此机会与非洲国家搞好关系,那么我们在国际上的影响力也会随之提升。

之后我国便决定帮助赞比亚与坦桑尼亚修建这条铁路。坦赞铁路于年10月26日正式开工建设,至年7月建成通车总共历时五年半,坦赞铁路全长公里,是非洲地区 条现代化的铁路。

我国在援建“坦赞铁路”期间,总共向这两个国家派遣了各类技术人员多达5.6万人, 峰时期,现场的中国工程队人数达到了1.6万人。同时还向他们提供了无息贷款9.88亿元人民币。

此后多年间,我国对于非洲地区的援建便从未间断过,除了铁路外,还有矿产开发,能源供应、各种现代化工厂等等。

现如今我国的影响力已经深入到了非洲民众生活的方方面面,同时非洲地区的人民为了更好地了解中国,他们很多人都开始学习中文,在学校的孩子有专门的中文老师,而成年人则是在网络上自学中文。

总结:现如今在非洲多个国家,当地民众除了会本地语言外,很多人都会说一些中文,走在非洲各大城市的街道,随处可见中国的品牌店铺,由此就能看出,我国在非洲的影响力已远超英美。相信未来,我们与非洲国家的关系会越来越牢固。

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