一觉醒来国产电动车再次刷新续航纪录,合

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都说燃油车领域合资车一直都存在着领先优势，尤其是在变速箱、底盘调教方面一时间国产品牌很难追得上，但戏剧性的是新能源时代的到来，让发展了上百年的合资车在三大件方面的优势全无，反倒是国产品牌实现了弯道超车，无论是混动技术还是电池、电控方面都要领先合资品牌很多，而且随着自主品牌的快速发展，自主品牌这种领先优势在不断扩大，一时间合资品牌很难追上，甚至在前不久还传出日本出租车公司将大批采购中国纯电动，奥迪与比亚迪合作将采用DMI混动系统，这对于那些发展了上百年的德系、日系品牌来说，无疑就是沉重的打击。

对于合资品牌来说很难追赶中国新能源脚步，但对于自主品牌来说进无止境，习惯了“内卷”的他们更加敢于创新、突破自我，而消费者早已习惯了每天被新技术炮轰的感觉，这不，一觉醒来！国产电动车再次刷新续航纪录，并且还是多项纪录，源自小鹏旗下的首款豪华纯电动SUV小鹏G9横空出世，最高续航KM，零百加速3.9秒，充电5分钟续航KM，是目前续航最长、加速最快、充电最快的纯电动中大型SUV，且售价为30.99万——46.99万，这样的实力合资车企看了真的是“敢怒不敢言”。

作为小鹏布局纯电动SUV市场的重磅车型，G9基于全新的V高压SIC平台打造而来，为用户带来堪比加油般便捷的充电效率，配合小鹏自建的KW超充桩，全系标配3C超快充电池包的车型，仅充电5分钟就有超KM的续航能力，如果选装4C超快充电池包，充电5分钟续航更是超过了KM，电量从10%充到80%仅需15分钟，带来了高效、便捷、快速的充电体验，这对于整个新能源行业来说具有里程碑式意义。

高效的快充基础上，是傲视同级的续航能力，小鹏不惜成本为这款车配备了超大容量电池，分别提供了78.2KWh磷酸铁锂电池和98KWh三元锂电池，它们的CLTC工况续航分别可达KM、KM，这在中大型SUV领域算是顶尖的存在，而四驱双电机性能版在98KWh电池加持下也有KM的续航，能够超越很多同级对手，让用户享受强劲性能的同时不被“续航焦虑”困扰。

能有傲人的续航能力除了大容量电池的贡献之外，这套XPower3.0动力系统功不可没，能够实现强动力和低能耗两不误，后驱单电机版本最大功率可达Ps/N.m，零百加速仅为6.4秒，而百公里耗电量却低至15.2KWh，对于这级别的SUV来说成绩相当出色，而四驱性能版则配备了碳化硅三合一电驱系统，享受Ps/N.m强大推动力的同时，换来了16KWh的超低能耗，3.9秒的加速能力更是同级最快，可见这套XPower3.0动力系统还是相当强悍的。

在如今的智能化时代，一款车的智能化水准通常都是衡量一款车是否豪华的标准之一，在智能座舱方面小鹏G9搭载了行业首个量产的基于3DUI的人机交互系统，能够将真实世界通过感知系统和SR渲染投射到中控大屏当中，带来了更直观的全场景车辆周围感知，还有高通骁龙SAP芯片加持，具有四音区识别、毫秒级响应速度、本地对话、全车全时人机对话等功能，机盖、车门、尾门等部件可轻触屏幕或声控就能开启，真正实现了“说到即做到”，相比现在流行的“可见即可说”明显领先一个级别。

至于驾驶辅助方面，新车搭载了具有双英伟达Orin芯片加持的XPILOT4.0驾驶辅助系统，总算力高达TOPS，协同毫米波雷达、高清摄像头等31个感知元件，能够实现从起点停车位到终点停车位的全场景辅助驾驶，包括泊出停车位，到城市道路、高速/快速路，再到城市道路，最终泊入车位的全场景打通，其中主动刹车、自动变道辅助、循迹倒车、远程召唤等先进功能强强联合，真正实现了L2+级驾驶辅助功能，能够更精准的探测感知路面突发情况，快速规避，从而做到了防患于未然。

一款车中大型豪华SUV的舒适性也是大家最为关心的，而小鹏G9拥有//mm的尺寸长宽高和mm的轴距，对于一台大5座的SUV来说，无论是前排还是后排都能享受宽敞通透的大空间，更何况大尺寸全景天幕还能有效隔绝外界热量，前后座椅均为高端的NAPPA真皮包裹，不仅前排支持加热、通风、按摩以及腿托功能，就连后排都具有加热、按摩以及大腿托，全车多达28个声学单元换来了5D级音乐座舱，双腔空气悬架更是带来了极致的舒适性和稳定性，还有高端的电吸门和无框车门等配置加持，所散发出的高端感丝毫不输百万级豪车。

至于外观的设计，G9给人的感觉并不是太惊艳，但足够时尚豪华，经典的家族化风格得以延续，像贯穿式光剑大灯、X形前脸风格以及贯穿式尾灯等时尚元素，能够很好得将现代科技与时尚相结合，展现得非常唯美动感，大量平滑的曲面看上去非常柔和，环绕车身一圈的下方亮黑装饰条，也让整车更显立体感，时尚效果时刻拉满。可见在产品力方面这款车确实算得上同级顶尖水平，而且价格方面也足够亲民，相信这款车将很快火遍新能源市场，对于这款车大家有什么想说的呢？点赞